Zibo Chenyi Advanced Materials Co., Ltd は、科学研究、製造、貿易を含むハイテク企業です。当社には高品質の研究チームと経験豊富な設計、生産、製造チームがあり、科学研究機関や大学の機関と緊密な協力関係を確立しています。当社は、お客様に高品質の製品と完璧なソリューションを提供するために、耐摩耗材料および炭素繊維製品の技術開発、製品設計と製造、および現場運営に常に取り組んでいます。
私たちを選ぶ理由
私たちの工場
当社は、国内外の高度な生産技術と原材料を備えた高度な生産設備のフルセットを所有し、お客様ごとにオーダーメイドのソリューションを提供します。
当社の製品
ゴムセラミックライナー、ポリウレタンセラミックライナー、セラミックプーリーラギング、セラミックライニングパイプ、アルミナセラミック製品、炭化ケイ素製品、ZTA製品、その他の耐摩耗製品。
私たちの証明書
ISO9001、3特許、UDEM、TUV。
生産市場
オーストラリア、アメリカ、ドイツ、日本、カザフスタン、イタリア、ベルギー、イギリス、デンマーク、その他のマーケティング。
製品の用途
石炭搬送装置、石炭粉砕装置、除塵装置、粉塵処理装置、鉱物処理装置。
私たちのサービス
さまざまな高品質の耐摩耗性材料を選択、スキーム設計と製造、現場での建設指導に利用できます。非常に充実したアフターサポート。
Sisic セラミックウェアライナー (炭化ケイ素+ゴム+鋼板) は、高温加硫プロセスを採用し、炭化ケイ素とゴムを一緒に加硫してセラミックゴムライナーを形成します。また、鋼板とボルトで裏打ちされているため、取り付けが簡単です。
炭化ケイ素（SISIC）ライナー（炭化ケイ素+ゴム+鋼板）は、炭化ケイ素とゴムを一緒に加硫してセラミックゴムライナーを形成する熱加硫プロセスを採用しており、また、鋼板とボルトで裏打ちされているため、取り付けが簡単です。
耐衝撃性セラミックライナーは、高度なスタッド溶接プロセスを通じて装置に固定された強化された研磨性セラミックで作られ、セラミックカバーがねじ止めされて強力な耐摩耗性ライナーを形成します。
アルミナゴムライナーは既存の用途に適合するように製造されており、バッキングプレートに溶接されたスタッド、ライナーに成形された座ぐり穴、または溶接によって簡単に取り付けることができます。
セラミックシュートライナー（セラミック+ゴム+鋼板）は、耐摩耗性セラミックとゴムを一緒に加硫してセラミックゴムライナーを形成する熱加硫プロセスを採用しており、また鋼板とボルトで裏打ちされているため、取り付けが簡単です。
セラミックウェアライナーは、耐摩耗性セラミックとゴムを一緒に加硫してセラミックゴムライナーを形成する熱加硫プロセスを採用しており、また鋼板とボルトで裏打ちされているため、取り付けが簡単です。
ローラーラッピングとは、コンベアシステム内のローラーの表面にゴム材料を巻き付ける処理を指します。この処理は、ローラーの耐摩耗性、滑り止めを改善し、耐用年数を延ばすために、さまざまな産業用コンベヤー システムで広く使用されています。プーリー ラギングは、コンベヤー プーリーのシェルに接着される材料の層です。その機能は、シェルを損傷から保護し、コンベアベルトとの摩擦を増加させ、プーリーから水を排出することです。適切なプーリー ラギングを選択すると、摩擦が増加し、ベルトの滑りが防止されます。これは、特に高速回転が必要な用途において、ベルトの寿命を延ばすのに役立ちます。高品質のコンベヤコンポーネントは、機器の摩耗を軽減し、アプリケーションの価値を最大化するため、ビジネスへの投資となります。
プーリーラギングの利点
磨耗を減らすには
滑りはコンベヤベルトに多大な磨耗を引き起こし、高額な修理や交換につながる可能性があります。プーリー ラギングの利点の 1 つは、プーリー ラギングにより滑りが軽減され、その結果ベルトの摩耗量が減少することです。
トラクションを向上させるには
コンベア ベルトが駆動プーリー上で滑ると、トラクションの低下、効率の低下、エネルギー消費の増加など、さまざまな問題が発生する可能性があります。プーリー ラギングのもう 1 つの利点は、トラクションが向上し、ベルトが駆動プーリーを掴みやすくなり、材料をより効率的に移動できることです。
ベルトの損傷を防ぐために
滑りは、ベルトの伸びや裂けなどのベルトの損傷を引き起こす可能性があります。プーリーの遅れは滑りの可能性を減らし、結果としてベルトの損傷を防ぐのに役立ちます。
コンベヤシステムの寿命を延ばすには
プーリーの遅れは、磨耗を軽減し、トラクションを向上させ、ベルトの損傷を防ぐことで、コンベヤ システム全体の寿命を延ばすことができます。これにより、必要な修理や交換の回数が減り、時間の経過とともに大幅なコスト削減につながる可能性があります。
プーリーラギングの種類
ゴムラギング
プーリーのラグの最も一般的なタイプはゴムです。比較的「柔らかい」素材で、優れたトラクションと着用時の弾力性を備えています。その他の機能としては、プーリー シェルの保護やコンベア ベルトの摩擦の増加などがあります。
ゴムラギングを検討する場合、多くのオプションがあります。用途に応じて、溝や形状を加工して柔軟性を高めることができます。
ゴムのもう 1 つの利点は、最も手頃なタイプのプーリー ラギングの 1 つであることです。
ゴムラギングは多用途の製品です。用途に応じて、厚さや硬度などのさまざまな特性を利用して結果を達成できます。ゴム製のラギングには、ほぼあらゆる形状やパターンに溝を付けることもできます。
ゴムラギングの課題の 1 つは、耐用年数が限られており、定期的に交換する必要があることです。ゴムの遅れによりコンベアベルトへの摩擦が増加しても、ベルトの滑りは依然として発生する可能性があります。
ゴム製ラギングは、高レベルの摩擦を実現するのに最適なプーリー ラギング製品ではありません。
平ゴム vs ダイヤモンド溝付きゴムラギング
プレーンラバーラギングは通常、非駆動プーリーに使用されます。このバリエーションにより、ベルトの摩耗を早める原因となる摩擦を過度に増加させることなく、コンベア ベルトのトラクションを向上させることができます。
別のゴム製ラギング製品は、ダイヤモンド溝付きゴム製ラギングです。溝付きゴムラギングは一般に、コンベアベルトに対してより多くの摩擦を必要とするプーリーに適用されます。ダイヤモンド溝は普通のゴムと比較してより柔軟です。
ゴムの隙間により、遅れている余分なスペースが曲がり、コンベアベルトと一緒に移動することができます。柔軟性が増すことで、ゴムがコンベア ベルトの同じ部分と接触し続けることができ、ベルトの滑りを軽減します。ダイヤモンド溝付きラバーラギングのもう 1 つの利点は、プーリーから水をはじき、ベルトの滑りや材料の蓄積をさらに助けることです。
セラミックラギング
プーリー ラギングのもう 1 つの一般的なタイプはセラミックです。セラミックはゴムよりも硬くて耐久性のある素材であるため使用されます。セラミックの遅れが考えられる一般的な理由は、過酷な条件と研磨材の 2 つです。
セラミック ラギングの最も一般的なタイプは、「スムース」と「ディンプル」です。これらの製品はどちらも、ベルトの摩擦、グリップ、トラッキングを大幅に向上させ、ベルトの滑りを排除または軽減します。
セラミック ラギングはゴム ラギングよりも高価なオプションですが、セラミック ラギングは耐用年数が長く、ラギングの摩耗が軽減されます。
ドライブプーリーには通常、ディンプルセラミックラギングが施されています。これは、増大した摩擦力とグリップがコンベアベルトの駆動を助けるためです。ラギングの表面のセラミックの被覆率は用途に応じてカスタマイズでき、摩擦とグリップを増減するために使用されます。
ニーズと予算に応じて、耐摩耗性を高めるために使用することもできます。
非駆動プーリーは、スムーズなセラミック ラギングでラグを付けることができます。セラミックラギングはゴムラギングよりも高価であり、必要な場合にのみ使用されるため、これはドライブプーリーほど一般的ではありません。
セラミックラギングは、ゴムで裏打ちされたセラミックストリップまたはシートとしてプーリーシェルに適用できます。ゴム製の裏地はプーリーのシェルに接着されています。もう 1 つの方法は、セラミック タイルをプーリーのシェルに直接接着する方法です。
滑らかなセラミック vs ディンプル セラミック ラギング
ディンプル セラミック ラギングを使用する理由の 1 つは、滑らかなセラミック ラギングやゴム ラギングと比較して、ディンプルによりベルトの摩擦とグリップが大幅に増加するためです。ディンプルはコンベアベルトに押し込まれ、ベルトを引きずりやすくします。
ディンプルセラミックラギングを使用する場合には、重要な考慮事項があります。ベルトに滑りがあると、ディンプルがベルトの裏側に引っ掛かります。ベルトに爪がかかるとゴムが常に削れてしまうため、ベルトの寿命が大幅に短くなります。コンベヤベルトはラギングよりもかなり高価であるため、用途に適したラギングを選択することでベルトの滑りを最小限に抑える必要があります。
スムーズなセラミック ラギングは、ゴム ラギングとディンプル セラミック ラギングの間の優れた中間点を提供します。セラミックの一般的な利点はすべて、滑らかなセラミック ラギングによって提供され、ディンプル セラミック ラギングで発生する可能性があるコンベア ベルトの爪の問題を最小限に抑えることができます。
その他の遅行オプション
別のタイプのプーリー ラギングには、ポリウレタンまたはプラスチック ラギングがあります。ポリウレタンラギングはシートまたはストリップとして適用できます。接着方法は通常、ゴムで裏打ちされたポリウレタンを使用するか、プーリーのシェルにポリウレタンを直接キャストします。ゴムやセラミックほど一般的ではありませんが、ポリウレタン ラギングは一部の用途で人気が高まっており、優れた耐用年数を実現できます。鋳造ポリウレタン ラギングは施工に非常に費用がかかり、修理のために取り外すのが非常に難しいため、通常はゴムやセラミックのラギングが使いにくいことが判明した場合にのみ使用されます。
あまり一般的ではないオプションは、プーリー シェルを裸のままにし、ラギングを適用しないことです。このオプションでは、コンベア ベルトがプーリー シェルと直接接触するため、摩擦が最も低くなります。ラギングを使用しない場合の欠点は、プーリー シェルには磨耗に対する保護がなく、多くの場合プーリー シェルを完全に交換することになることです。
プーリーラギングの選び方
ベルトの種類と走行速度：ベルトの走行速度は遅れに大きく影響します。ただし、ベルトの交換は高価であるため、常にベルトを優先する必要があります。プーリーのラギングを選択する際は、速度がどれくらいの速度でラギングを摩耗させ、動作温度に影響を与えるかを考慮してください。
プーリーのタイプ:ドライブプーリーとテールプーリーには異なる責任があるため、同じコンベア上にある場合でも、2 つの異なるタイプのラギングを選択できます。ヘッドプーリーが遅れると、テールプーリーが遅れる場合よりも多くのグリップが必要になります。
動作環境と条件：気候、湿潤または乾燥状態、化学物質との接触はすべて、使用されるプーリー ラギングの種類に影響します。 CaTS などのコンベヤの専門家は、お客様の特定の動作条件に最適なタイプのプーリー ラギングを推奨できます。
処理される材料の種類:製品の摩耗は、さまざまな材料を加工する際に考慮すべき重要な要素です。ベルト素材の摩耗性はベルトの要件に影響を与え、ひいては使用するプーリー ラギングの種類に影響を与えます。
電源を切断し、安全警告ボードを吊り下げます。
ローラー表面の糊残り状況に応じて糊をかき出します。残留接着剤が {{0}.5m を超える場合は、シャベル接着機を使用して残留接着剤を除去する必要があります。接着剤をかき出す前に、人間がローラーを回転させる必要があります。回転できない場合は、ローラと減速機の間の連結ピンを取り外す必要があります。接着剤の残存面積が0.5m未満の場合は、接着剤をショベルする必要はありません。
研磨
金属の表面には多くの汚れ、ほこり、グリース、水、錆、その他の有機または無機汚染物質が付着しており、これらが接着剤の濡れに影響を与えます。接着強度を向上させるためには、機械的、物理的、化学的などの方法で接着剤表面の粗面化、洗浄、活性化、表面性状の変化などを行う必要があります。接着剤の浸透を促進し、接着剤の結合を強固にし、最終的に接着の耐久性と耐用年数を向上させることができます。表面処理後、金属表面は活性が高く、有効面積が大きい一種の接着面に変化します。この問題を解決するには、機械研磨とサンドブラストという 2 つの方法があります。表面に適切な粗さを与え、有効接着面積を増やし、接着剤の浸透表面への接着剤の浸透と接着性能を向上させることができます。ローラーの金属表面処理には、通常、スチールブラシまたは研削盤を使用して、遊離酸化層をブラッシングします。現在、タングステン鋼バフディスクを備えたアングルグラインダーで研削処理を行っており、研削効率を向上させるだけでなく、ローラー表面の老化現象も防止できます。
クリーニング
表面を研磨した後は、接着剤の接着効果に影響を与える、汚れ、ほこり、グリース、水、錆、その他の有機または無機汚染物質が大量に存在します。表面をきれいにするために洗剤を使用する必要があります。洗浄剤は金属表面を腐食から保護できる高品質のものである必要があります。表面が完全にきれいであることを確認するために、数回掃除することができます。洗浄後、しばらく乾燥させます。接着剤の良好な接着効果を保証できます。
遷移
ローラーの金属表面に金属プライマーの層を均一にブラシで塗ります。完全に乾くまで1時間ほど待ちます。金属プライマーは、表面の汚染を防ぐだけでなく、処理された金属の保管寿命を長くすることもできます。これは、接着剤の湿潤性能を保証し、接着強度と耐久性を向上させる優れた方法です。
ガム
準備した低温加硫接着剤をローラーの金属表面に均一にブラシで塗り、完全に乾燥させます。乾燥時間は約 15-45 分です。最初の接着剤が完全に乾いた後、低温加硫接着剤の 2 番目の層をブラシで塗ります。 2 番目の接着剤が手にわずかに付着するようになったら、最終的な表面接着を行うことができます。一般的な接着ボードの接着面は、まず研磨してきれいにしてから、接着剤を 2 回ブラシで塗布する必要があります。 TRS または REMA 接着剤をお勧めします。これらは 1 回ブラシで磨くだけでよく、研磨して掃除する必要はありません。
ボンディング
最初にローラー表面の接着基準線を固定する必要があります。 2 回目の接着剤のブラッシングの後、ボンディング プーリーの遅れの基準線を見つけるのは簡単です。
線の描画方法は次のとおりです。
- ローラーの両側を基準にして、直角定規とナイフを使って基準線を描きます。
- プーリーラギングの半加硫層を透明なプラスチックフィルムで覆います。
- ローラーの基準線を基準にプラスチックフィルムを幅約50mmに切り、ローラー表面にプーリーラギングを貼り付けていきます。
- 正しい位置を確認したら、プラスチックフィルムを剥がし始めます。剥がしながら手で拭きます。注意: あまり引き裂かないでください。接着後は非常に固くなり、引き剥がすことができなくなります。
- 貼り付けが斜めで、貼り付け領域が大きくない場合は、プーリーラギングとローラーの金属本体の間に洗浄剤を滴下し、ゆっくりと剥がすことができます。その後、プーリーラギングとローラーを貼り付ける部分に冷間加硫接着剤を刷毛で塗り、少し乾いてから貼り付けます。
シーリング
ナイフを使用して、プーリー ラギングの継ぎ目の V 字型の開口部を切り取ります。外側の開口部の幅は15mmです。 V字開口部をスチールワイヤー研磨ブラシで磨き、ゴム粉を払い落とします。次に、T2 接着剤を V 字型の開口部に 2 回ブラシで塗布する必要があります。次に、T2 押出ガンを使用して T2 接着剤を充填し、同時に圧縮ローラーで押し続けます。
トリミング
ゴムナイフを使用して、ローラーの端にある余分なゴムを切り取ります。ゴムナイフの角度を表面に対して45度に保ちます。ローラーを回転させながら余分なゴムを取り除きます。プーリーラギングの取り付けに関する注意事項:
- 温度 10 度以上、相対湿度 90% 以下、水なし、粉塵の発生を抑制してください。
- 徹底的に磨いて磨き、接着剤の残り、錆びの斑点、ピット、フラップがないことを確認します。
- メタルプライマーまたは金属処理剤を均一に刷毛で塗布し、よく乾燥させてください。熱風乾燥機やその他の乾燥ツールを使用できます。
- 接着剤を一方向から別の方向に均等に2回刷毛で塗ると、気泡による接着剤の巻き付けの失敗を防ぐことができます。接着剤が乾いたときにのみ 2 回ブラシで塗り、2 回目は乾いたときにのみ接着剤をブラシで塗ります。
- 接着の際は、気泡が発生して接着不良にならないように、中央から両側に転がしながら叩いてください。
- シールの際、サイズを計算し、隙間や塊があってはならない。
プーリー ラギングは、コンベヤ ベルトにグリップとトラクションを提供することで、コンベヤ システムにおいて重要な役割を果たします。ベルトの位置合わせを維持し、ベルトが滑ったりプーリーから外れたりするのを防ぎ、スムーズで効率的な動作を保証します。さらに、プーリーのラギングはプーリーを摩耗や腐食から保護し、寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減します。
環境条件の影響:コンベヤシステムが動作する環境条件は、プーリーラギングの性能と寿命に大きな影響を与える可能性があります。温度と湿度は、選択プロセス中に慎重に考慮する必要がある 2 つの重要な要素です。
温度：暑かろうが寒かろうが、極端な温度はプーリーの遅れに問題を引き起こす可能性があります。鋳造工場や製鉄所などの高温環境では、従来のゴムラギングは急速に劣化し、早期の摩耗やトラクションの低下につながる可能性があります。逆に、寒い環境ではゴムラギングが硬くなり脆くなる可能性があり、亀裂や破損のリスクが高まります。
水分：湿気は、プーリー ラギングの性能に影響を与える可能性があるもう 1 つの重要な要因です。湿気が多すぎると、コンベヤベルトとプーリーの間の摩擦が低下し、滑りが発生して効率が低下する可能性があります。さらに、湿気はプーリーの表面に腐食や錆を引き起こし、時間の経過とともにプーリーの完全性を損なう可能性があります。
プーリーの遅れ故障の考えられる原因は何ですか
プーリーの遅れにかかる負荷は周期的で、プーリーの回転数に応じて 1 分間に複数回、ゼロから最大負荷まで変化します。この動的動作は、適用される静的荷重よりもはるかに厳しいものです。
始動負荷、特にコンベヤーベルトに負荷がかかっている場合、通常の走行負荷よりもはるかに高くなります。
低温により、ゴム製ベルト カバーとプーリー ラギングのゴム部品が硬くなり、柔軟性が低下します。温度が低いほど、この現象が発生する程度は大きくなります。この柔軟性の喪失により、冷間加硫ラギングの最も弱い部分である接着システムに加えられる荷重が集中します。
よくある質問
