コンベアプーリーの遅れ

ベルトプーリーカバーまたはベルトプーリーライニングとも呼ばれるコンベアプーリーの遅れは、コンベアシステムのベルトプーリーの表面に適用される保護コーティング{.これらのコーティングは、ベルトプーリーライナー、ベルトプーリーカバー、ベルトプーリーの裏地{1}}}}}}}}}}}}.を含むさまざまな名前で言及されています。摩耗と裂け目を減らしながら、滑車とコンベアベルト.
の硬形サイズセラミックゴムコンポジットライナー
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通常のサイズ |
50~800 |
詳細な仕様は、事実条件に基づいています |
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耐摩耗性セラミックライナー(mm)の厚さ |
3~50 |
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ゴムの厚さ |
4~8 |
述べる:リクエストに応じて他のサイズが利用できます.
セラミックゴムコンポジットライナー技術データシート
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名前 |
プロジェクト |
ユニット |
索引 |
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ゴム |
骨折の靭性 |
20 "C、MPa% |
3.65 |
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熱衝撃耐性 |
ATC、学位 |
250 |
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表面の粗さ |
ええと |
V.9 |
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密度 |
g/cm3 |
1.2以上 |
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伸長 |
% |
500 |
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抗張力 |
MPA |
18 |
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海岸の硬さ |
ハ |
60±5 |
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皮の強度 |
MPA |
212 |
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温度範囲 |
程度 |
-40-120 |
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鋼鉄 |
炭素鋼板 |
GPA |
Q235B、A36、SUS304 |
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厚さ |
3-20 |
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ボルト |
高強度ボルト |
4.8Z8.8 |
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耐摩耗性 |
p =74 n . n =800 rpm {. t =30 min |
0.0005g |
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カテゴリ |
Cy90 |
cyt92 |
Cy95 |
cyt95 |
Cy99 |
cy-zta |
ZRO2 |
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AL2O3 |
90%以上 |
92%以上 |
95%以上 |
95%以上 |
99%以上 |
75%以上 |
/ |
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ZRO2 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
21%以上 |
95%以上 |
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密度 |
3.50g/ cm3以上 |
3.60g/cm3以上 |
3.65g/cm3以上 |
3.70g/cm3以上 |
3.83g/cm3以上 |
4.10g/cm3以上 |
5.90g/cm3以上 |
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吸収 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
0.1%以下 |
|
HV 20 |
900以上 |
950以上 |
1000以上 |
1100以上 |
1200以上 |
1350以上 |
1100以上 |
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岩の硬度hra |
80以上 |
82以上 |
85以上 |
88以上 |
90以上 |
90以上 |
88以上 |
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曲げ強度MPA |
180以上 |
220以上 |
250以上 |
300以上 |
330以上 |
400以上 |
800以上 |
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圧縮強度MPA |
970以上 |
1050以上 |
1300以上 |
1600以上 |
1800以上 |
2000以上 |
/ |
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破壊靭性kic mpam 1/2 |
3.5以上 |
3.7以上 |
3.8以上 |
4.0以上 |
4.2以上 |
4.5以上 |
7.0以上 |
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ボリュームを着用します |
0.28 cm3以下 |
0.25cm3以下 |
0.20cm3以下 |
0.15cm3以下 |
0.10 cm3以下 |
0.05cm3以下 |
0.02cm3以下 |


特徴
システムの伝達システムでは、コンベアプーリーの遅れ(ドラムライニングまたはドラムコーティングとも呼ばれる)は、ドラム表面の保護コーティングとして重要な役割を果たします。通常、ドラムの摩擦を強化するコア値の間のコア値の中でコア値の嘘をつくcoreの耐摩耗性の間の耐摩耗性の耐摩耗性の耐摩耗性.などの耐摩耗性材料で作られています。コンポーネント.
機能的には、このコーティングによりドラム表面の摩擦係数が増加し、コンベアベルトがよりスムーズかつ確実に動作できるようになります{.これにより、ドラムとコンベアプーリーの摩耗が減少し、サービス寿命を延長するだけでなく、メンテナンスコストと部品交換費用を大幅に低下させます。多様な運用環境に合う油抵抗性{.さらに、コーティング層は「バッファーゾーン」として機能し、ドラムの金属表面とコンベアベルト間の直接接触を防ぎ、それにより、conve式システムの全体的な運用効率とサービス寿命を改善する.}}
パフォーマンスの利点に関しては、ゴムやその他の材料で作られたカバー層は、振動を吸収し、操作中の騒音を減らし、職場の快適性を改善することができます。湿った環境や油性環境などの過酷な条件でさえ、それらは良好な牽引力を維持します。一部のカバー材料は、優れた化学物質の安定性と腐食抵抗も示します.
メンテナンスの利便性に関しては、カバーレイヤーが摩耗する場合、ドラム全体を交換する必要はありません。カバーレイヤーのみを交換する必要があり、操作を比較的シンプルで大幅に改善するメンテナンス効率を大幅に改善します{.コンベヤープーリーライナーは、プーリーカバー層またはプーリーライニングとしても知られていますが、コンベアシステムのプーリーの表面に適用される保護コーティングは.} . . . . .も. {.も. {.も言及されています。ゴムまたはその他の耐摩耗性の材料の摩擦とコンベアベルトの間の摩擦を増加させながら、摩耗と裂傷を減らします.
アプリケーションの領域
コンベアプーリーの遅れは、鉱業業界での優れたパフォーマンス{.のおかげで、多くの分野で重要な役割を果たします。それが鉱山鉱石の輸送であろうと、鉱業サイトからストレージサイトに石炭を輸送するコンベアシステムであろうと、.を.} . . . . {. {{.の滑らかな流れの流れの滑らかな流れ)さまざまな部品が輸送されると、収穫された穀物の輸送から飼料の送達まで、農業分野のコンベア装置.を静かに保護します。ポートロジスティクスシナリオでは、さまざまなバルク商品を処理および移動するとき、処理タスクを効率的に完了するのに役立ちます。建設業界では、建設資材の保管地点から建設現場への輸送中に、同様に不可欠であり、その優れた特性を介して材料の安全な配送を保証します.


よくある質問
1. Q:摩擦の改善に関して、他のブランドよりも、Zibo Chenyiのコンベヤープーリーが遅れているのはどのような利点がありますか?
A:Zibo chenyiは、特別な製造プロセス{.で処理された独自のゴム製の式と耐摩耗性材料を使用します。.の表面摩擦係数は、通常の製品のそれよりも30%高く、重量荷重や高速操作の安定した動作を確保します.}}. slippage .
2. Q:鉱業の高気の環境に遅れをとっているZibo Chenyiのコンベヤープーリーのサービスライフは何ですか?
A:鉱業におけるミネラルおよび石炭輸送の高気の特性に対処するために、Zibo chenyiは通常の動作条件下で3〜5年に達する可能性があります。
3. Q:特別な動作温度が必要な場合、Zibo chenyiは対応するコンベヤープーリー遅延製品を提供できますか?
A:はい! Zibo chenyiには包括的な製品ラインがあり、高温および低温アプリケーションのための特別に開発された材料.高温タイプは、環境で最大200度で安定して動作しますが、低温タイプは優れた弾力性と耐摩耗性を維持し、厳しい条件でも、{6}-40}}}}}}}}}}}}}}}}}}} cealtionを満たしています。
お問い合わせ
コンベアベルトプーリーライナーの専門メーカーとして、Zibo Chenyi Advanced Materials Co .、Ltd .は、現在、その優れた製品品質と高度な技術専門知識.のおかげで、国際市場で広範な認識を獲得しています。そして、多数の顧客を称賛する.
多様な産業需要に対応して、同社はR&Dと生産の利点を完全に活用して、複雑で要求の厳しい運用環境であろうと、顧客の特定のニーズに合わせて生産を調整するために、複雑で要求の厳しい運用環境またはカスタマイズされた使用環境であろうと、幅広い作業システムを確保するために、複雑で要求の厳しい使用環境であるかどうかにかかわらず、幅広いコンベアベルトプーリーライニングの仕様と構造を提供するために、幅広いコンベヤーベルトプーリーライニングの仕様と構造を提供します。
見積もりまたはカスタマイズ情報については.にお問い合わせください
電子メール:bonniejing@zbchenyi.com
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